
【記者劉軒縈/臺南報導】白河榮家110年下半年舉辦3梯次微旅行活動,日前邀請養護住民長輩前往白河萬里長城、後壁菁寮社區巡禮,24名住民長輩中,有15名為90歲以上高齡住民長輩,3名為100歲住民長輩。
活動由家主任李維安帶領工作人員,以1對1推輪椅方式陪伴住民長輩,一行人乘坐復康巴士體驗1日輕旅行;大夥先抵達白河萬里長城,入口處開始就可見到不少兵馬俑佇立在園區各角落;另有開封府、江山樓酒家、龍門客棧等古色古香建築,彷彿讓住民長輩穿越時空回到秦史皇年代。







這應該是這兩天討論最多的族群
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電動車產業
*台灣廠商,攻入電動車產業!
電力儲能系統
供應品項:電池原料
廠商:台塑長園、立凱、尚化4738、 中碳(冠碩)、高銀、南亞科技
供應品項:電池芯
廠商:能元、必翔、有量、昇陽、動能、瑞能
供應品項:電池模組
廠商:新普、能元、達振、統量、台達電
供應品項:電池系統
廠商:必翔、有量、能元、新普、達振、瑞德、銓陽
供應品項:電池管理系統
廠商:光寶(敦陽)、台達電、致茂、瑞薩
供應品項:電流轉換模組
廠商:致茂、東元、台達電
供應品項:動力管理系統
廠商:台達電
動力驅動系統
供應品項:馬達材料
廠商:中鋼、大亞、台全、台達電、聯發科
供應品項:動力馬達
廠商:公準、富田、士電、東元、大同
供應品項:散熱機構件
廠商:高力、達鴻
零組件
供應品項:連接器
廠商:胡連
供應品項:倒車雷達
廠商:同致
供應品項:塑膠件
廠商:東陽
供應品項:車燈
廠商:堤維西、帝寶
品牌系統廠
供應品項:整車出貨
廠商:華創車電、必翔
註:此表包含全電動車、油電混合、電動機車等用電車輛供應商
資料來源:車輛研究測試中心、各廠商
電動自行車概念股
目前台灣電動自行車產業,專供自有品牌組裝的廠商包括巨大(9921-TW)、美利達(9914-TW)、愛地雅 (8933-TW)、必翔(1729-TW);
製造高壓MOSFET廠商包括富鼎 (8261-TW)、強茂(2481-TW);
凌陽(2401-TW)、義隆電(2458-TW)以及盛群(6202-TW)則專攻馬達控制 MCU ;
茂達(6138-TW)、崇茂(6280-TW)提供類比IC;
台達電 (2308-TW)、必翔、新普(6121-TW)、統振 (6170-TW)則積極搶進電瓶領域。
目前巨大於中國市場電動自行車年產能超過35萬輛,擁有完整的通路佈建,旗下品牌捷安特,更榮獲中國大陸消費者今後最想購買的電動自行車品牌第一名,掌握未來中國電動自行車市場的定價主動權。在組裝方面,拓墣產業研究所最看好巨大爆發力。
凌陽、盛群則是在今年陸續宣布進軍電動自行車產業,並且「大腦」馬達控制 MCU關鍵零組件,其中盛群因與中國大陸白色家電廠商有合作關係,掌握競爭優勢,義隆電也陸續加入競爭行列;拓墣預估,到2010年,凌陽、盛群出貨的電動自行車馬達控制 MCU對年營收貢獻為新台幣1.5-2.5億元。
富鼎、強茂打入電動自行車高壓MOSFET供應鏈,其中富鼎已經大量出貨,拓墣預估今年銷量 1500-2000萬顆,營收貢獻為新台幣 1.5-2億元;強茂將於下半年開始出貨,預估銷量為500-1000萬顆,營收貢獻為新台幣 5000萬元到 1億元;儘管強茂今年出貨量低於富鼎,但是拓墣預估,到2010年,強茂電動自行車高壓MOSFET年營收貢獻將提高到3-3.5億元,與富鼎相當。
電動車概念股
車用電池、車用馬達、電源控制系統是3大核心部件
1.電池系統-----正極材料(8038)長園科技(4738) 尚至精化(3616) 宏瀨科技
-----負極材料(1723) 中國碳素
-----電池芯(1729) 必翔實業(3127)能元科技(8019) 金山電能(未上市) 有量科技(台達電轉投資)
-----電池模組(6121) 能普科技(6170) 統振公司(子公司達振能源)(3127)能源科技(3625) 西勝電子
2.車用馬達----(2308) 台達電子(3178) 公準精密(未上市 )六逸科技(未上市) 富田電機
3.整車-----(2201) 裕隆汽車(1729) 必翔實業
-----電源控制系統(DC/DC Converter)(2308) 台達電子(2360) 致茂電子(2452) 乾坤科技
-------電源控制IC(6138) 茂達電子(8261) 富鼎先進(3291) 遠翔科技(5326) 漢磊科技(6287) 元隆科技


